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1、單點(dian)懸(xuan)掛與掛(gua)車(che)之(zhi)間構造安(an)裝(zhuang)簡(jian)單(dan)，製造(zao)成(cheng)本低(di)，容易維脩(xiu)。
2、左(zuo)右(you)輪(lun)在彈跳(tiao)時會相(xiang)互(hu)牽(qian)連，輪胎角度(du)的變化(hua)量(liang)小，使輪(lun)胎的磨耗(hao)小(xiao)。
3、在(zai)車身高度降低(di)時還不(bu)容易(yi)改(gai)變(bian)車(che)輪的角(jiao)度，使撡控(kong)的感覺保持一(yi)緻。
4、佔(zhan)用的空間較(jiao)小，可(ke)降(jiang)低(di)車(che)底闆(ban)的高(gao)度(du)。
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